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2013年8月17日 (土)

遠い港

Mt1955

<ラノーンの港>K7/DA16-50

今日は市場を探索し、その足で港に行ってみました。元々ミャンマーに行くつもりはなかったのですが、もしもの時も考え、パスポートを持参し、ミャンマー側で必要だというピン札の10ドルも用意していきました。

道順は単純で簡単に行けると思ったのですが、すっごく遠かったです。そして、海を見て対岸のミャンマーでも見ることができたらいいなと思っていたのですが、全然海にぶち当たらず、水産加工所やビルマ人の集落などをひたすら歩き、結局引き返して、魚市場を覗くとようやく港が現れたと。ああ疲れた。

帰りはソンテオで戻りました。料金15バーツ。なんて楽なんだ。

明日移動となりますが、また早いです。夕方、某旅行社にてチケットをアレンジしてきました。詳しく聞きませんでしたが、乗り継ぎでしょう。それしかないし。それにしても、9:00発らしいんですが、8:00に来いというんですよね。もう移動は疲れましたです。

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コメント

そうそう、よくあります。地図でみると近いと思っていたのに、実際歩くととんでもなく遠い場所。
そのうち地図が間違っているんじゃないかと疑ったりしてね。
きっとそこではGPS使えないんでしょうね。
お疲れ様でした。

投稿: スクムビット | 2013年8月18日 (日) 17時04分

ミャンマー行ったらなにがあるんでしょうね?
ラノーンにもミャンマー料理とかあるんでしょうか?
悩むところですよね(^^ゞ

投稿: kimcafe | 2013年8月18日 (日) 23時50分

スクムビットさん、こんにちは。
一応、ガイドブックの地図には港までは入っていないのですね。
ただ、港への道は単純でそのまま歩き続けたら、3kmとか出てきて、くじけそうになりました。
タイもどこに行っても表示されるネットワークがありまして、もしかしたら台湾みたいに契約していればどこでもOKみたいなのがあるんじゃないかという気がします。
GPSは使えるんじゃないですかね。
ラノーンも相当田舎ですが、その手前とか過ぎたところから乗ってくる人も、スマホを当たり前のように持ってますし。

投稿: ヒョウちゃん | 2013年8月19日 (月) 00時20分

kimcafeさん、こんにちは。
ラノーンでモヒンガーとかあったら食べていました。
ミャンマーの文字は見かけるんですが、市場でも見つけられなかったです。
一善飯屋みたいなところでは、ミャンマー風のカレーかなと思われるものもあったかも。
でも、レストランでは出てこないんですよね。
ミャンマーへは、ビザランとかでいく人もいるみたいなんです。
バックパック担いでいる連中を船着き場で見ましたが、あれはなんでしょうね。
そんなことよりも、こういうところからヤンゴンあたりまで入りたいですよね。

投稿: ヒョウちゃん | 2013年8月19日 (月) 00時24分

自分は泊まったホテルで行き方とか聞いたら、連れて行ってやるって感じになったのですが、自力でいったら、ガソリンスタンドの裏手の屋台街の中みたいなところが港だったので、やはり見落としたかもしれません。ボートはおっかなかったですし、行ってミャンマービールを買ったくらいでした。

投稿: とんび | 2013年8月19日 (月) 01時06分

とんびさん、こんにちは。連投ありがとうございます。
イミグレーション・オフィスを過ぎて、英語表記の湊方面に歩いて行ったのですが、そこから港の表示がなくなりましたね。
どんどん進んでいっても海は現れず、造船所とか水産加工工場などが現れるばかりで、途中で断念し戻りました。
魚の市場みたいなものがあって、そこからようやく港が現れたと。
ラノーンでは、あまりミャンマーの物品を売っていませんでしたね。あまりというか、わたしゃ全然見かけませんでした。
ロンジーやタナカくらいはあったのかもしれません。

投稿: ヒョウちゃん | 2013年8月20日 (火) 01時50分

そういえばノックエアがタイ北部メーソートからミャンマーのモールメインへの便を飛ばすそうで、これはかなりローカルでいいですね(^^ゞ

投稿: kimcafe | 2013年8月20日 (火) 22時05分

kimcafeさん、こんにちは。
ということは、今後さらに路線が増える可能性もありますよね。
ワタクシ的には泰緬鉄道を再開して、そのままヤンゴンに行けるようにして欲しいです。
それよりも、中国が南下政策で鉄道を敷設しそうな気もします。

投稿: ヒョウちゃん | 2013年8月21日 (水) 02時03分

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