マレー半島北上

本日の朝の便で戻って参りました。例によって今回の旅の概略です。

• 2013/08/01　成田－香港
• 2013/08/02　香港－クアラルンプール－マラッカ～マラッカ泊
• 2013/08/03　マラッカ泊
• 2013/08/04　マラッカ－クアラルンプール～クアラルンプール泊
• 2013/08/05　クアラルンプール－イポー～イポー泊
• 2013/08/06　イポー泊
• 2013/08/07　イポー－バタワース－ジョージタウン～ジョージタウン泊
• 2013/08/08　ジョージタウン泊
• 2013/08/09　ジョージタウン泊
• 2013/08/10　ジョージタウン泊
• 2013/08/11　ジョージタウン－クアタウン～クアタウン泊
• 2013/08/12　クアタウン泊
• 2013/08/13　クアタウン－サトゥーン－ハジャイ～ハジャイ泊
• 2013/08/14　ハジャイ－プーケットタウン～プーケットタウン泊
• 2013/08/15　プーケットタウン泊
• 2013/08/16　プーケットタウン－ラノーン～ラノーン泊
• 2013/08/17　ラノーン泊
• 2013/08/18　ラノーン－プラーンブリー－フアヒン～フアヒン泊
• 2013/08/19　フアヒン泊
• 2013/08/20　フアヒン－バンコク～バンコク泊
• 2013/08/21　バンコク泊
• 2013/08/22　バンコク泊
• 2013/08/23　バンコク－香港
• 2013/08/24　香港－成田

マラッカから徐々に北上してのバンコク。マレーシアでは西海岸とペナン、ランカウイ。ランカウイからタイのサトゥーンに船で向かい、プーケット、ラノーンとアンダマン海側からフアヒンへと。そしてバンコクという旅でした。

＜マラッカ川＞K7/DA16-50

マレーシア入りしたのはクアラルンプールですが、最初にここで泊まってしまうとマラッカ日帰りか、宿泊するにしても往復の時間がもったいないため、直接マラッカ入りしました。KLIA（クアラルンプール国際空港）からマラッカ直行バスというもくろみははずれてしまいましたが、まあよしとしましょう。

そして、イポー。こちらもマラッカから直接行かなかったのは、クアラルンプールのチャイナタウンで前回堪能できなかったＢ級グルメと、クアラルンプールからイポーへの列車に乗りたかったからです。

＜ペナン水上集落＞K7/DA16-50

そして、ペナン。ここは、前回も３泊していますが、十分にＢ級グルメを味わえていないことと、ジョージタウン以外に出かけていなかったため。

ランカウイはちょっと興味があったことと、海路でタイに入りたかったためです。

プーケットはプーケットタウンに宿を取り、旧市街歩きをしたかった。ビーチはまあ付け足しです。

プーケットからフアヒンへの直行便もあったのですが、かなりの長時間移動となってしまうため、ラノーンに立ち寄りました。他のスラタニーやチュムポーンという手もあったのですが、スラタニーは何もないらしいし、チュムポーンは前回泊まっているので、ラノーンだったのですね。

そして、フアヒン。バンコクから近いのに、なかなか行けないため、ここは訪れようと思っていました。

＜フアヒン、カオ・タキアップのビーチ＞K7/DA16-50

フアヒンでの目的は、ここでもビーチでもシーフードでもなく、プルーン・ワーンという、レトロな店舗の集合体を訪れることでした。

そして、バンコク。最後に３泊と、ゆっくりしました。そして、サームチュックの百年市場とクレット島を訪れることができ、目的は達成です。

 

＜香港島より九龍を望む＞K7/DA16-50

オープンジョーのクアラルンプールin、バンコクoutのチケットをネットで購入しました。それは、マラッカに早い時間帯に入るため、キャセイの香港深夜乗り継ぎというものでしたが、戻りのチケットを選択するとき、香港で時間をかけるものがあったため、これを選択。うまくいけば、香港で雲呑麺くらい食べてこれるのではないかと。

出発時にチェックインカウンターで確認すると、本来は入国税を払っているチケットではないのでできないが、それをチェックするところが何もないので、できますよとのこと。ということで、短時間ではありましたが、香港に入国もしてきました。まあ、中環のフェリー乗り場当たりをぶらついただけでしたが。

マレーシアとタイを比較するとこんな感じでしょうか。
旅の言葉：マレーシアは屋台のおじさんまでもが簡単な英語を話す。タイはちょっと厳しいが、簡単なコミュニケーションを取るくらいなら、問題ない。

食事：マレーシアは美味いものが多い。ただし、席数が限られていて、人の多いところはなかなか席にありつけない。ラマダンが重なっていたというのも、関係ありそう。タイは席はかなりの確率で確保できる。そして物価が安い。味はいいところを見つける必要がある。

交通：マレーシアは都市間があまり離れていないので、短時間での移動が可能。地方都市ではタクシーは交渉性。タイ南部は長距離移動を強いられる。特に南部ではタクシーがない。

今回雨季でしたが、ラッキーなことに本格的な雨に遭遇したのは１回のみ。後半移動が多くなり、なかなか写真を撮れない状況に陥りましたが、昨年並みには撮れていると思います。これから画像の加工を行うので、レポートはやや遅れがちになるかもしれませんが、まあ頑張ります。

それから、100件以上に渡るコメントありがとうございました。