イサーンの入口

＜クルンテープ駅＞KP/DA18-50mm

毎度お騒がせしています。サワディ・カップ。

ナコンラチャシマーへと移動しました。朝の８時半くらいにチェックアウトし、BTSとMRTを乗り継ぎクルンテープ駅へとやってきました。通勤通学ラッシュで身の置き場がなかったです。

で、表示の通り10番線に行ってみると、保線作業中でやっぱりというか、ホームの変更となりました。列車ではなく、ディーゼル車４両編成の特急です。５年前ピッサヌロークに行った時もディーゼル特急だったのですが、それよりも格の落ちる列車でした。

記号で書くと５年前はSP.EXP(DRC)。今回はEXP(DRC)となります。つまり、「特別」ではないのです。何が特別かというと、食事が付いています。今回はありません。そのかわり、弁当の注文も受け付ける車内販売が入っていました。ま、弁当頼まなかったのですが、もう一度食事なしの列車に乗るので、その時頼んでみましょうか。でも、見たところただのカオパットで、５０バーツくらいみなさん支払っていました。駅で売っていれば、そっちの方がいいかも。

さて、ディーゼル特急はクルンテープを定刻発車しましたが、20分くらい遅れましたかね。ピッサヌロークの時はもっと遅れましたから、まだいい方かと。

んで、到着したのはナコンラチャシマー、通称コラートです。駅は街外れにあります。だいたい土地勘はあるので歩いても行けましたが、天気が不安定です。しかも、ワタクシが駅を出るとトゥクトゥクの運ちゃんが待ち構えてました。今回泊まるところは、前回も泊まる予定だったところです。ただ、前回はタクシーの運ちゃんが発音を聞き取ってくれず、ほぼ同格・同額の宿にご案内となりました。でも、今回はタイ語を勉強したせいか（大嘘）ちゃんと通じました。料金60バーツとやや高いかくらいの額です。大きくはぼられてません。

当然WiFiありで、客室数も多いのでコメントが反映できるかと思いきや、ダメでした。

食いっぱぐれた昼食は市場にて。屋台にママーがあったので、今回はスープなしにしようと、「ヘーン」で注文すると、変な顔をされ、「ママー・パット」と相成りました。ま、考えてみればインスタント麺のスープなしってのは味気ないですよね。屋台のおばさんの娘らしき中学生も店を手伝っていて、通学帰りらしい同級生のJC（もちろん制服）らと、その後「ママー」という言葉が何度も話されたので、たぶんワタクシが笑いものになったのだと思います。ま、いいけどよ。

＜市場＞KP/DA18-50mm

ここは朝食に訪れるつもりなので、いろいろと試したいと思います。

バンコクを離れますと、タイ文字の世界に放り込まれます。観光地でないとなるとそれもひときわです。夕食は路上のカオマンカイ屋台へ。35バーツでしたが、冬瓜のスープが絶品で、カオマンカイでありながら、血の煮凝りとモツまで添えられていました。

移動主体だったので、あまり写真が撮れていませんが、成果は大きかったかもしれません。

ええ、コメントが書けませんので、すこしづつ反応していきましょうか。

・ワタクシはタイにはほかのどこの国よりも滞在しているのですが、軍事政権になってからは３回目でプミポン国王崩御後は初めてです。ですから最新のタイ事情はコメンテーターの方の方が詳しいのではと思っています。

・今回利用のベトナム航空ですが、やはり直行便とは価格差が大きいです。成田前泊プラス交通費を加えても、タイ航空やJAL、ANAなどとは比較になりません。でも直行便の方がいいですよね。ちなみにベトナム航空ですが、エアアジアより安かったです。

・クワンリアムまでのアクセスですが、世の中には水上マーケットと百年市場巡りを趣味にしていらっしゃるタイ在住の方もいます。そちらの情報とも比較してみました。平日が休みだったのはこちらもあわてて行ってしまっただけのことです。ただ、とんびさんのアクセス方法は、バス停の通りの名前やソイの奇数側か偶数側かなど明確にした方がいいのではないでしょうか。

明日もコラートです。