コンケン駅は移転していた

＜旧コンケン駅跡＞KP/DA18-50mm

コンケンからは鉄道は使わないのですが、駅に出てみようと思いました。というのも、駅のそばに屋台街が出るということだったので、見に行ったわけです。

でもこんな感じで移転していました。まっさらです。普通ならば引き返すところですが、移転先の地図がすぐそこのような感じで描かれていて行ってみることにしました。

線路沿いには道が延びていてアクセスは簡単そうに思えました。

＜踏切＞KP/DA18-50mm

おそらく、タイ国鉄の中でも東北本線のノンカイ方面は滅多に列車がやってこないはずです。でも、タイ語に加え英語、日本語、韓国語の注意書きです。

「電車」とありますが、タイ国鉄はすべて非電化で、厳密な意味では電車はやってきません。

この線路に沿った道は、だんだんと人家がまばらになってきて、引き返そうと思いました。１時間近く歩いているんですが。

＜仮設コンケン駅＞KP/DA18-50mm

ようやく到着です。建物はプレハブ、ホームも２面あるもののいつでも取り壊し可能な仮設です。

＜高架工事＞KP/DA18-50mm

仮設の駅にはタクシーさえ常駐していません。モタサイとトゥクトゥクはいました。コンケン付近の東北本線はなぜか高架工事を行っていました。駅の移転はこの工事と関係がありそうです。

高架工事はバンコクあたりで行った方が渋滞解消になっていいと思いますが。平面交差の踏切が数ヶ所あって、たまに列車が通るとかなりの時間通過待ちとなります。

高架部分はできあがりつつありますが、どうせならば複線にすればいいと思うのですが。たぶん単線のままでしょうね。

＜Wanted!＞KP/DA18-50mm

プレハブの壁にはこんな貼り紙が。ここまでくるのに市場で写真を撮ったりしていました。もう正午を回っていました。

どうしようと思いましたが、スマホの地図で駅裏にスーパーがあることがわかっていました。一息つけますね。

でも、しばらくの間はコンケンには列車でやってこない方がいいと思いますよ。

今日のコンタイ

＜眠気＞KP/DA18-50mm

暑いところでじっとしているとついつい眠気が出るものです。コンケンの市場の野菜売りのおばさん、客が来ればがばっと目が覚めるはずです。