道の駅尾瀬かたしな・ぶた汁つけ蕎麦

今日の立ち食い蕎麦・うどんVol.18

＜道の駅スタンプ＞

奥日光観光を終え、帰路につきます。ここで選択肢は２つ。元来た国道120号線を引き返すか、そのまま進み関越自動車道から帰るかです。

結論は最初から出ていて、そのまま進みました。奥日光湯元付近から群馬県片品村までの道路は「金精道路」と呼ばれるかつての有料道路（現在は無料）だったんです。山岳道路で工事は困難を極めたといいます。このルートを走ったことがなかったんです。

当然ながら走行中の画像はありません。最高地点は金精トンネルの1840メートル。それでも日本最高地点の道路ではありません。ほとんどがカーブの連続。峠を越えると急激な下り道となり、急なカーブが連続します。CVTやAT車のＤポジションだとスピードが出すぎて恐くなることもあります。エンジンブレーキを併用するならひとつ落としてＢとかＳにしたほうがいいでしょう。

これ、マニュアルトランスミッションだと楽しいでしょうね。ワタクシも2014年まではマニュアル車だったんですが。

＜道の駅尾瀬かたしな＞PowerShot

そうしてたどり着いたのが道の駅でした。黙っていてもスピードの出てしまう個所はほぼ終わりました。ですが、沼田付近までかなりのアップダウンがまだ続くことになります。

＜村民キッチン＞PowerShot

この道の駅は比較的小さいです。ですが、食事のできるところは「かたしな食堂」と「村民キッチン」があります。湯元からは丸沼高原スキー場あたりにドライブインがあったような。

ここ、営業時間がすごく短いんですね。かたしな食堂は14:00まで。村民キッチンは15:00までです。ほぼ２時近くでしたので、村民キッチンにしました。

＜呼び出し機＞PowerShot

こちら、口頭注文で現金前払いです。あとは、これを渡されますので、呼び出されたら取りに行くというシステムです。

ああ、鳴りましたね。

＜来ました＞PowerShot

ぶた汁つけ蕎麦です。道の駅八王子滝山でもあったようなタイプですね。おしんこ付きです。

これで、800円。やや蕎麦の量が少ないような気もします。

＜つけ汁＞PowerShot

で、つけ汁が豚汁になっているんです。ここ、調味料がテーブルにはないので、受け取り後に七味を投入しました。そのため、中心部が変色しているように見えます。

＜お約束＞PowerShot

リフトアップします。

んー、どことなく田舎の味です。わかるでしょうか。蕎麦もあまり固くないというか柔らかめです。でも、これは豚汁とともに食すのが合っているような。

そして、ゆっくり食べるとやはりつけ汁が冷めてきます。といって始めから熱々のつけ汁というのもちょっと厳しい。微妙な食べ物ですよね。理想は、つけ汁が冷めてきたら温かいのを継ぎ足してもらうことでしょうか。そうすれば、さらに美味しいはず。

ちなみに、村民キッチンは週替わりで３つの団体が担当しています。そのため、メニューの変更はしばしばあるようです。現在、このぶた汁つけ蕎麦はやっていないようでした。

＜誰でもピアノ＞PowerShot

半屋外でしたがこんなものが置いてありました。ヨーロッパの鉄道駅によくあるもので、最近は日本でも数か所あるようですね。

自信のある人はこれでビリー・ジョエルになれるよ。ちなみに、ピアノは新品ではなくて廃校になった学校にあったものをここに持ってきたようです。

＜足湯＞PowerShot

足だけですが、暖まりますね。

＜虹＞PowerShot

群馬県側に入ると天気はどんよりしてました。つかの間の晴れ間に虹がかかってました。見づらいけど。

ただし、このあと雨模様となり、予定していた吹割の滝はパスいたしました。

これにて、10月のドライブ旅レポは終了です。