「鉄分」多めで

台湾４日目です。

前回の記事で、鉄道のことに触れていましたが、これに乗ってみたくて旧高雄港駅に行って来ました。

高雄のLRTです。2016/2017年の年末年始に高雄にやって来ましたが、その時にはライトレールの走行は始まってましたが、ごく一部の開業でした。それからどんどん路線を延長し、現在３ヶ所でMRTと接続しています。将来的には、環状線にするそうで…。

これに乗るために西仔湾まで行きましたが、かつての高雄港駅のホームが再現されてました。

ここにミニ鉄道博物館ができていて、けっこうよかったです。「日本人ですか？日本語のパンフレットありますよ」と係の人に日本語できかれました。今回は見破られたと。

わたしゃメガネが台湾人、あるいは中国人が好む形らしく、わりと中国語で話しかけられることが多いんです。まずは、タイガーエアのアテンダントに即座にでしたから。

さて、ライトレール乗車後に向かったのが、台湾糖業博物館でした。ここに超狭軌の車両とディーゼル車が多数保存されているヤードがあるのです。土日祝日だけ実際に人を乗せて走るそうで。でも、そのあたりは野犬に注意の看板がやたらとありました。

ここで昼食にしたんですが、店のオヤジさん台湾語で話しかけてきまして「我是日本人」と断りを入れましたが。

そして、荷物を預けているホテルに取って帰し、台鉄高雄駅へ。

なんと地下化していてびっくり。発車５分前に取った列車がプユマ号でした。

高雄からわずか27分、台南到着です。

駅から20分くらい歩きましたが、またしてもビジネスホテルです。部屋はさらに広くなり、値段もさらに安いです。これもプロモーションなんでしょうね。

ご存知、台南は美食の都市。いやB級グルメタウンとでも申しましょうか。取りあえず、有名どころふたつで食事をしまして、本日のシメといたしました。

明日も台南に滞在します。

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