旅はまだまだ終わらない

深夜特急の足跡を追うVol.11

香港乗り継ぎのキャセイだったもので、帰国便は午前ということになりました。チケットはe-tourでのネット販売だったのですが、なぜか香港での乗り継ぎ時間が大幅にあるものを選択していたのです。

＜香港国際空港＞K7/DA16-50

まあ、自分で選んだのですけどね。成田で尋ねると、本来この航空券には香港の空港の使用料が含まれていないものの、それをチェックするものがないため、数時間であろうが、香港の観光ができるとのことでした。

＜手に入れた香港ドル＞K7/DA16-50

預け荷物は空港にあり、ほぼ手ぶらでイミグレーションに向かいます。怪しまれることなく無事通過。50USDを両替。370香港ドル（以下HKD）くらいになりました。次はエアポートエクスプレスに乗ります。

まだ、エアポートエクスプレスの香港站まで行ったことがなかったので、それの往復を購入。100HKDでした。到着は中環のあたりで、雲呑麺くらい食べてこれたらなと思っていました。

＜入国スタンプなし＞K7/DA16-50

車内でパスポートをチェックします。スタンプのかわりに紙片がステープラ止めされています。いつからこうなってしまったのでしょうか。

＜中環＞K7/Da16-50

香港はある程度の土地勘があると思っていたのですが、６年ぶりとなるとまるでわかりません。せいぜい、香港サイドのフェリーターミナルまで来るのが精一杯でした。これは近いうちに香港探索が必要です。

＜スターフェリー乗り場＞K7/DA16-50

　十セントの料金を払い、入口のアイスクリーム屋で五十セントのソフト・アイスクリームを買って船に乗る。木のベンチに坐り、涼やかな風に吹かれながら、アイスクリームをなめる。対岸の光景はいつ見ても美しく、飽きることがない。放心したように眺めていると、自分がかじっているコーンの音がリズミカルに耳に届いてくる。このゆったりした気分を何にたとえられるだろう。払っている金はたったの六十セント。しかし、それ以上いくら金を積んだとしても、この心地よさ以上のものが手に入るわけではない。六十セントさえあれば、王侯でも物乞いでも等しくこの豪華な航海を味わうことができるのだ。
　六十セントの豪華な航海。私は、僅か七、八分にすぎないこの乗船を勝手にそう名付けては、楽しんでいた。
（沢木耕太郎「深夜特急」より引用）

＜九龍をかいま見る＞K7/DA16-50

そう、フェリーで尖沙咀まで行けば、簡単に雲呑麺が食べられるでしょう。ですが、そうしませんでした。何か、僅かではありますが、違法的な手段でここまで出てきたことがためらわせたのかもしれません。

ヴィクトリア湾も見られたことだし、いつかまた来ることにして、空港に帰りましょう。

＜飲茶の店＞GR DIGITAL

とがめられることもなく、無事空港内に戻りました。出発階にはフードコートもありますが、異様に乗客が多く、比較的空いている飲茶の店に入ったのですが、これが失敗。麺はすでに時間切れ。

＜牡蠣のお粥＞GR DIGITAL

まあまあの味だったんですがね。なんと、サービス料込みで108HKDもしました。この空港、全体的に高いです。物足りないので、再びフードコートにチャレンジです。奥の方が僅かに空いてきたのです。

＜やっとありついた雲呑麺＞GR DIGITAL

こちらも、48HKD。まあ、街の水準は保っていたものの、これだけ高額だとやっぱり、街で食べてくればよかったなと思いました。

なんか最後は無理矢理「深夜特急」と結びつけてしまいましたが、ご容赦を。さあ、これで、昨年夏の旅のレポートをすべて終了させてもらいます。長々とお読み頂き、ありがとうございました。

次回よりは小ネタを見つけながら、アップしていきます。

バンコクの島

バンコクに島なんてあったかなあという方も多いと思います。バンコクの王宮を中心としたあたりは、チャオプラヤー川と運河に囲まれていて、「ラタナーコシン島」と呼ばれていますが、ここではありません。

正確には、バンコクではなく、もう少し北にある、ノンタブリー県なのです。もうおわかりでしょうが、チャオプラヤー川にある中州、クレット島のことです。バンコク最終日、クレット島に出かけました。

＜市バス505番＞K7/DA16-50

前日に引き続きセントラルワールド前から市バスに乗ります。料金23バーツとバンコクバスマップによれば、最高額です。それだけ乗りでがあり、たっぷり１時間はかかります。車掌には「コ・クレット」と告げればなんの問題もありません。どっちみち終点なんですね、

＜寺院＞K7/DA16-50

降ろされる場所は、高架になった道路下で、バスはそのままＵターンするはずです。もうちょっと進むと、寺院が左手に現れます。ここからチャオプラヤー側に出ると、船着き場になります。

＜渡し船＞K7/DA16-50

１回２バーツの渡し船。ワット・アルンなどへの渡し船よりひとまわり大きなものです。でも距離は半分以下です。ラッシュ時の乗客数がおそらくかなり多いからでしょう。バイクも積み込まれるはずです。

＜クレット島に到着＞K7/DA16-50

船を下りると、そこは寺院。ここにはトイレもあります。なぜか日本語で「博物館」という表示もありましたが、覗いてきませんでした。

＜傾いたチェディ＞K7/DA16-50

これ、島の突端にあります。まあ、寺院の一角でもあるのですが。島のランドマークですね。この島はモン族が移住したところといわれています。タイ、ラオス、中国などの山岳地帯にいるモン（ミャオ族、苗族）とは、別の民族です。

この島の住民は民族衣装も着ていないし、かなり混血が進みほとんどタイ人と変わりません。

＜水上生活者の住居？＞K7/DA16-50

ルートに沿って歩き出します。遠くに大仏が見えます。このあたりからも、別の渡し船が発着しているようです。島に渡るにもいくつかのルートがあるようです。でも、バンコクから来た場合、冒頭で紹介したものがデフォルトでしょう。

＜アーケードつき通路＞K7/DA16-50

さらに進むと、アーケードのかかった道となります。手作りの菓子や生活物資を売る店が並びます。

＜バイク注意＞K7/DA16-50

のんびり歩いていたいのですが、バイクは頻繁に通りかかります。クルマの走行できる道はありませんが、最も重要な交通機関ですから、バイクには注意しましょう。

＜陶器工房＞K7/DA16-50

ワークショップも数ヶ所。ほとんど観光客目当てと思われますが、平日なので、閑散としています。クレット島では必死に汗水垂らして働いている人の姿は見かけませんでした。

＜大仏＞K7/DA50-200

対岸の大仏が近くに見えます。かなり歩いてきたことになりますが。

＜渋いカフェ＞K7/DA16-50

こんな店も。他には寺院が３つくらい現れました。

本当は島を一周したかったのですが、天気が悪く、今にも雨が落ちてきそうで途中で引き返しました。雨季のスコールは半端じゃないですから。船着き場に戻ったとき、レンタサイクルがあることに気がつきました。また、今度にしますかね。

帰りも同じバスで。工事渋滞もあり、たっぷり１時間半かかりました。エアコンがぎんぎんで震え上がりました。それでも、車掌は居眠りしてました。長袖の上着を着ているわけがわかりました。

家族亭の教訓

サームチュックの帰り、なぜかパンティップで降ろされました。

＜オタクの殿堂＞K7/DA16-50

バスの車掌に「チットロム」とか「セントラル・ワールド」と降りたい場所を告げたのですが、どうもルートが違うらしく肩を叩かれここというように降ろされてしまいました。なので、正確にいうといったいどこかわからず、近くにあったビルに入ってみて、パンティップ・プラザだとわかった次第です。

もともと、こういうところにはあまり興味がなく、何となく場所はわかっていたのですが、入るのは初めてでした。

ようやく理解して、帰路につきます。交差点を右折し運河が見えます。なんか疲れていて、少し早いですが夕食を食べていくことにしました。このあたりに、ローカル食堂があったはずなんですが、今から探索するのもしんどいので、安全策をとってBIC Cの上階に行きます。やよい軒という日本食レストランがあり、よく使っています。値段も安いですし。

エスカレーターを登り詰めると、階のレイアウトが変わっていました。そういえば、このところ宿をスクムウィットSoi10にしていて、チットロム一帯が赤シャツ隊にぶちこわされて以来、ここで食事をするのは久しぶりでした。そりゃ、レイアウトも変更になりますよね。しかも、DAISOまで、進出していました（ところが、１月にまた来てみるとDAISOは撤退していて、地元資本の価格破壊ショップのようなものになっていました）。

家族亭という店ができています。やよい軒はパスして、こちらをチェックがてら、食事にします。

＜OISHI無糖茶＞GR DIGITAL

飲み物はいろいろありましたが、一番安いお茶にします。20バーツで、ほとんどコンビニ価格と一緒です。

＜カツ丼＞GR DIGITAL

メインはカツ丼です。タイに限らず、日本食を食べられるところに来たら、一度は頼んでみる定番です。マクロで撮っているので、大きさがわかりづらいですが、丼は小さめです。長葱みたいなのが散らしてあるのがちょっと変わっているかもしれません。

カツ丼ですが、みそ汁は付きません。サイドオーダーでつけるようですが。味は日本の水準そのものです。ただ、量に反して値段が149バーツですよ。ちょっと高い。

やよい軒の方は同じくらいの値段で、定食を食べることができます。もちろんみそ汁も付きますね。味噌カツ定食なんてボリュームたっぷりのやつもこの値段でいけます。そして、やよい軒の飲み物、一番安いものは、冷やした緑茶ですが、なくなると継ぎ足してくれます。ホスピイタリティに富んでいます。こりゃ、やよい軒のTKO勝ちでございます。

レジで会計したとき謎が解けました。なんで、ペットボトルのお茶が安いのか。ここは、OISHIグループが展開するレストランだったのです。まわりを見回すと、SHABU SHIという、タイスキと寿司を扱うOISHI系レストランもありました。

なんかもの足りません。をを、フードコートまで出来ています。50バーツのクーポンを購入し、50バーツでカオニャオ・マムアンをオーダーします。悲しいことに、残高がなくなったので、カードは取り上げられました。

＜完熟マンゴー＋もち米ココナッツミルク掛け＞GR DIGITAL

美味いっ！カロリー抜群です。腹持ちも十二分。しかし余計な出費だったです。

教訓：OISHIの飲み物は買っても、レストランにはもう行かねーぞ。

大沢たかおカオサンへ行く

深夜特急の足跡を追うVol.10

サームチュックに行くため、市バスに乗っていたとき偶然見かけた風景がありました。それは「劇的紀行・深夜特急'96　熱風アジア編」におけるシーン。ちょうどYouTubeに重なるシーンがアップされていましたので、とりあえずご覧ください。

香港からバンコクまでやってきた大沢たかおは、タイ人の大学生に案内される形で宿までたどり着きますが、そこでボーイたちの「レディいらないか？」攻撃に遭い、落ち着ける宿を探すことになります。原作とちょっと違うのは御愛嬌。

ビデオの5分30秒くらいからが、本日の主題と重なります。

泊まっていた宿がパッポンの近く。ビデオではスリウォン・ホテルと読み取れます。そして、新しい宿は人にきいてカオサンになりますが、ロケ時の1996年にはバンコクにはBTSもMRTもなく、運河ボートまではバスと徒歩で来たんだろうと想像できます。ま、実際にはロケ車なんでしょうが。

交差点を渡るシーン、SOGOの文字があります。これ、間違いなくエラワンです。あの、奉納ダンスをやる、エラワンの廟前の横断歩道ですね。現在、そごうは撤退してしまいましたが、10年くらい前まで存在していました。

そして延々と歩き、プラトゥーナムのボート乗り場から終点のパーンファー・リーラートまで、運河ボートに乗ったことになりますね。

＜運河ボート終点＞K7/DA16-50

さ、そして次のシーン。地元の人にきいて宿を紹介してもらうシーンです。背景の建物が印象的で、「劇的紀行・深夜特急」を見たときには、「なんで、ワット・プラケーオでこんなことしてるんだろうなあ」と思っていました。

で、冒頭のバスに戻ります。「あれは、ワット・プラケーオじゃない。ここなんだ」とインプットされました。そのときはサームチュックに向かうところだったので、戻ってきてから訪ね歩きました。

＜トリムック宮殿＞K7/DA16-50

トリムック宮殿とは1990年にできた、外国の要人を歓迎する迎賓館のようなところです。この前でロケを行っていたんですね。

ここからカオサンはすぐ。

もっとも、自分の場合は、戻りの市バス511番がなかなか来なくて、ここから少し歩いたら、運河ボートの終点が現れたという、ほとんど偶然によって、すべてがつながったのですが。このすぐ裏側が、ワット・サケット（プー・カオ・トーン）だったとは。このあたりの土地勘もなんとなくできてしまいました。

さすがに疲れを覚えたので、カオサンまで足を伸ばすこともなく、そのまま次のバスで戻りました。でも、帰りのルートは異なっているらしく、パンティップで降ろされてしまいました。ボートに乗っていってもよかったんですけど、それは次の課題でしょうか。

本題とは離れますが、本日のバンコク経済新聞（ネット版）に、ルンピニ・ボクシング・スタジアムが移転したというニュースがありました。沢木耕太郎がムエタイの試合を観戦し、「刺身のツマ」である最終試合の国際式ボクシングに胸を熱くしたのが、ここでした。実際の深夜特急の旅からすでに40年近く経っていますので、当時のものがどんどんなくなっていきますね。

でも、できるだけこの足跡をたどっていくつもりです。

サームチュック百年市場の内部探索

＜百年市場入口＞K7/DA16-50

サームチュック百年市場最終回です。この中の通り道は４つあり、４つのブロックに別れています。

＜呼び名はソイ＞K7/DA16-50

ソイというと行き止まりの生活道路みたいなものですが、ここでは通り道がソイです。行き止まりというわけではなく、それぞれが直角に交差していました。

＜モンローのマネキン＞K7/DA16-50

店の並びは特に規則性があるようには感じませんでした。バンコクの市場などでは、ある程度同じ業種の店が続くのですが、なんかここは雑然としています。

百年以上というレトロなものを売りにしているところと、地元の従来からある生活必需品を売る古そうな店舗が同居している感じです。まったく似てないマリリン・モンローの有名なシーンを再現したようなマネキンがあるこの店は、後者ということになりますか。

サームチュックのキャラクターともいえる、ふくよかすぎるビキニ女性のキャラクター人形もありましたが、なんと撮り忘れました。

＜レトロ写真館＞K7/DA16-50

ここなんかは、コンセプトがしっかりしていますね。タイの人々はこのようなところで郷愁を感じて、写真を撮ってもらったり、写真を買って帰るんでしょうね。

＜タガメ＞K7/DA16-50

こんなものも売られていました。わたしゃ、遠慮しておきます。まだハードルが高いです。

＜タブレットを見つつ店番＞K7/DA50-200

こんな小さな子供も店番です。この子よりも年上の小学生の集団が遠足か社会科見学で来ていました。中学生の集団とも遭遇しましたね。そちらには、外国人ボランティアのような明らかに東洋系ではない人も数名付き添っていました。

喫茶店やカフェがないので、ここに来た人は適当に買い物をして、食事をし、ぶらついて帰るような感じです。いずれもどこかにクルマを止めているようで、自分のようにロットゥを利用する人はあまりいませんでした。

休むところもなく、従ってトイレもないのですが、市場を出ると役場のようなものがあり、その周辺に無料の清潔なトイレがありました。

タリンチャンも中にはトイレがありませんが、やはり役場のような建物があり、そこを使うことができます。メークロン市場では有料ですが、露店の食堂が集まっている一角にトイレがありました。バーンプリーもBIG Cまたは、ワット・バーンプリー・ヤイナイのトイレを使えますから、意外と何とかなりますね。

ミャンマーはトイレが少ないんです。マンダレーのダイヤモンド・プラザではとうとうトイレを見つけられませんでした。実際には困ったことにはなりませんでしたが、シュエダゴォン・パヤーやボーヂョー・アウンサン市場もトイレは少ないです。

さて、これでバンコクに戻ります。ロットゥの乗客は通学の学生ばかりでした。

功徳を積む

＜百年市場図解＞K7/DA16-50

サームチュック百年市場の続きです。あと数回このネタで引っ張りますので、よろしくです。

サームチュック百年市場は近くにほとんど役割を終えた運河がありますが、水上マーケットではありません。が、水とは切っても切れない関係があります。

＜急勾配の橋＞K7/DA16-50

ロットゥ乗り場とは真逆の入口はこの橋です。こんな急勾配であるということは、川に船が通るということを意味しています。この川がタージン川。どこかできいたことのある名前だと気づいたあなた、このブログの熱心な読者ですね。

そう、タージン川が登場するのは二度目。最初は2012年の夏のレポート、メークロン線で出てきました。この、タージン川の下流が、マハチャイとバーンレームです。メークロン線を分断する川です。

タージン川に沿って古い市場が展開しているということは、船による交易が行われていたということです。それにしても上流部とはもうしませんが、バンコクから120kmほど北上した地点までこうしたものがあるということは、当時の水上交易や水上交通が結構なネットワークを持ち、重要なものだったということがわかります。

まあ、アユタヤのことを考えれば驚くべきことではありませんが、チャオプラヤー川とは規模が違います。

＜橋からの眺め＞K7/DA16-50

川沿いに遊歩道のようなものができています。水上交通の要所でしたから、船着き場でもあったのでしょう。ちなみにこちら側には店が展開されていません。

＜クルーズ船＞K7/DA16-50

ここを訪れた人のレポートではクルーズ船も出ているとのことでした。しかし、船は存在していましたが、この日は平日だったせいかクルーズの呼び込みはありませんでした。

ここを歩くと、民家の生活が眺められます。まあ、民家といっても、百年市場の商店の裏側ということになりますが。うさんくさく見られても、困るので、ここをあとにします。

＜亀売り＞K7/DA16-50

カンと呼ばれる容器に亀が入れられています。売り物でしょうか。すると客がやってきました。

＜タンブンなんだ＞K7/DA16-50

をを、タンブンだったのですね。亀を川に流し、功徳を積む。寺院などでは鳥かごの雀を放鳥することによって、功徳を積む商売があるんですが、ここでは亀を川に放して徳を積むのですね。

そういや、ピッサヌロークのナーン川沿いでも、魚の幼魚をビニールに入れて売られていたのですが、あれもそうなのかも。

＜2014/04/13追記＞
kimcafeさんからトラックバックを頂きました。その記事「ウボンのタンブンセンターにて徳を積みましょう」に対して、トラックバックを送らせて頂きます。その、タンブンセンター訪れています。そのときの記事はここ。

サームチュック百年市場までのアクセス

＜民主記念塔＞K7/DA16-50

バンコクに到着したら、サームチュック百年市場に何はともあれ行くつもりでした。その前の年から百年市場や水上マーケット、そのほかの面白そうな場所についてリサーチを始め、2012年の「イサーン&ラオス」の旅ではメークロン線と線路をまたぐ市場、タリンチャン水上マーケットを訪れています。

バンコクという都市については、だいたいの場所に行き尽くしてしまい、たとえ短期の滞在でもある程度のテーマを持ってのぞまないとその一日が結局何もしなかった「沈没」状態で終わることをそれ以前の滞在で身をもって知っていたからです。

バンコク近郊の百年市場や水上マーケットは今のところ「地球の歩き方」にもアクセス方法等が掲載されてなく、頼るのはもっぱらネットの情報です（Lonely Planetには掲載されているかもしれませんが、まったくといっていいほどファランの姿を見かけません。こちらも掲載されてない可能性が高いのでは）。

で、今回のサームチュックですが、そんな中でも一番アクセスが楽そうに見えたからです。

当時滞在していたのが、スクムウィットSoi10でしたので、スクムウィット通りまたはチットロム近くのセントラル・ワールド前から出る市バス511番に乗ります。降りる場所は民主記念塔のあたり。料金は12バーツです。

ここで立ち向かうのがバスの車掌です。とにかく行き先を告げなくてはならない。「民主記念塔」についてはもちろん「歩き方」に記載はありますが、タイ語でなんというかは書いてありません。自分の場合はその近くの「カオサン」で済ませました。とにかく、民主記念塔は絶対に見逃すことのないランドマークですから、これが見えたらおもむろに下車のブザーを押せばいいし、ほぼ誰かが降りるのでそれに続けばいいのです。

＜宝くじ売り場＞K7/DA16-50

バスを降りたら、そのままバスの進行方向に歩いていきます。すると、左手に見えてくるのが宝くじ売り場。画像のようなテントひとつでやっている小規模なものではなく、このあたりにはタイの宝くじ公社があるので、100mくらいに渡って宝くじ売り場が続くのです。これも見落とすはずがありません。

＜タナチャート銀行＞K7/DA16-50

宝くじ売り場が途切れたら、タナチャート銀行を目指してください。タイ語が読めなくても、Thanachart Bankと書かれています。この銀行の正面玄関の脇に出ているブースが、サームチュック行きのロットゥのチケット売り場です。料金120バーツ。

余談ですが、自分なりのロットゥの法則。それは、10分10バーツ、あるいは、10km10バーツではないかと。バンコクからサームチュックまでは120km離れ、約２時間かかります。

ロットゥは便利な乗り物で、目的地の近くでは自分の降りたい場所でおろしてくれます。それだけ許容度の高い乗り物ですが、タイ語のわからない外国人には誤解の生じやすい乗り物でもあります。自分もメークロン市場の帰りのロットゥではとんでもないところで降ろされてしまい、その後スワンナプーム空港まで行ってエアポートリンクで戻ってきたという過去があります。

でも、このロットゥは最後まで乗っていて大丈夫です。なんと、降りたすぐ先、運河を渡るとそこがサームチュック百年市場なんですね。

＜運河＞K7/DA16-50

運河には小さな橋が架かり、歩行者専用とクルマも渡ることのできるものがあります。とにかく渡りましょう。そして道路を渡ると、サームチュックのごく普通の市場があります。それを無視してまっすぐ進めば、サームチュック百年市場です。

＜サームチュック百年市場＞K7/DA16-50

ね、簡単でしょう。

緑のバミーと巨大ルークチン

フアヒンからはロットゥでバンコクへ。その日は何もせず翌日サームチュックにある百年市場に向かいました。行き方や市場の様子については次回報告します。

＜ここでバミーを＞K7/DA16-50

すでに到着したときには昼を回っていました。バンコクから２時間くらいですが、ちょっと遠いですね。

一通り写真を撮って、何か食べるものを探します。いくつか麺の店があります。見比べていくと、黄色い普通のバミーと並べて、緑の麺を扱っている店がありました。店構えもしっかりしているし、ここにします。

あいているテーブルに着き、「バミー・キアオ」と注文。

＜緑のバミー＞GR DIGITAL

本当に麺が緑です。葉物野菜などで色を付けたのでしょうか。食べてみると麺はごく普通です。でも、ツルツル、シコシコ感があって、美味いです。

＜けっこうボリュームもあり＞GR DIGITAL

具は肉と魚のルークチン。これがなかなか歯ごたえがあり、美味いです。肉入りの豆腐もありました。ワンタン風ですが、ちょっと違うような気がしますね。

これで、30バーツと、バンコクやフアヒンよりもぐっと安いです。この店、「楊煌盛」というようですが、戻りのロットゥでサームチュックの町を通り過ぎるとき、同じ名前の大型店舗を見かけました。地元では有名店だったりして。

とにかくこうした店構えのところは他にありませんので、緑のバミーを食べたいときは、ここに。

＜巨大ルークチンの看板＞K7/DA16-50

サームチュック百年市場を歩くと、いやが上でも目につくのが、巨大ルークチンです。こんな看板もあり、店もいくつかあります。けっこう有名みたいですね。

＜サイズも様々＞K7/DA16-50

先ほどバミーを食べたばかりですが、満腹にはほど遠かったので、これも食べていきましょうか。

サイズも様々です。一番小さく見えるものでも、普通のルークチンの1.5倍くらいありそうです。左奥のルークチンともなると、両拳を合わせたくらいの大きさです。これはもっぱら、客寄せ用でもあるらしく、コンタイがこれを手にとって、記念撮影していました。

太っ腹なことに試食用があり、タレ付きです。試食でも美味いです。先ほどのバミーのルークチンもこれが使われているんでしょう。「じゃぁ、中くらいの１本ね」

＜切って袋に＞K7/DA16-50

ルークチンはそのままではなく、包丁で切って食べやすいサイズにしてくれます。袋に入れて、タレも入れられます。１本50バーツ。

＜ベンチにて＞K7/DA16-50

小さくしてもこのサイズです。普通のルークチン１つくらいの大きさ。タレが激辛です。でも美味いです。そして独特の歯ごたえ。これぞ、今まで食べたルークチンの中ではナンバーワンですね。

緑のバミーと巨大ルークチンを食べに行くだけでも、サームチュック百年市場には行く価値があると思います。同じスパンブリー県には「ドラえもん寺院」があるそうですし。

フアヒンの海岸

＜防潮堤にて＞GR DIGITAL

プルーンワンから戻り、暑かったのでハーフパンツになって海岸に出てきました。プーケットタウンの床屋から４日後くらいなので、晒してみました＜スクムビットさん。一応、モザイクかけました。そんなにひどくない出来だし、坊ちゃん刈りでもないですよね＜trintrinさん。

ここまで出てきたのは夕食をどこで食べるかの偵察も兼ねています。シャッターはコンタイに押してもらいました。話しかけたのは英語だったけど。

＜タイ海軍の軍艦＞K7/DA16-50

防潮堤の突端付近には軍艦が１隻。といってもとても小さいものですが。やはりマイ・ペン・ライの国ですから、ある種機密事項に属するものを写真に撮っても何もお咎めなしです。おそらく世界で一番カメラと写真にタイする許容度が緩い国だと思います。

ミャンマーでは人物に対して、拒否されたことが数回。あ、この旅でもコーヒー屋台のお姉さんに軽く断られたことがありますけど。その程度ですよ。

＜漁船＞K7/DA16-50

独特のシェイプの漁船です。キャビン部分が緩やかにカーブしてます。ラノーンの港でこんな船が多かったです。これから出航して魚を捕る様子がうかがえました。

＜釣り人＞K7/DA16-50

趣味としての釣りみたいです。タイには何度も訪れていますが、海に面したところというのはほとんど訪れたことがなかったので、釣り人も新鮮に見えました。バンコク以北ではこんな格好で釣りをする人はいないし、川の近くで見かける釣り人は生活がかかっている感じが滲み出ています。

＜投網＞K7/DA16-50

こちらは生活がかかっていますね。何度も網を投げますが、ほとんど収穫はなし。10回投げて１尾ヒットすれば儲けものなんでしょう。

ビーチへ移動します。

＜ビーチで乗馬＞K7/DA16-50

砂浜部分がとても狭いビーチですね。しかもかなり岩が露出していて、マリンスポーツには不向きです。なので、馬なんでしょうか。必ず「乗らない？」と誘われます。

＜デッキチェア＞K7/DA16-50

寝そべっているのは高年齢のファランが数名。やはり若いファランはプーケットやサムイ島に行ってしまうんでしょう。コンタイもほとんどいません。

一応ここは公共のビーチ。この奥には巨大ホテルがあり、プライベートビーチを所有しています。そちらには入り込めないので、状況はお伝えできませんが。

さて、これでフアヒンのレポも終了。次はファイナルへと続きます。

プルーンワンをちょっと補足

＜プルーンワン＞K7/DA16-50

プルーンワンの入口から進んでいくとこんな感じです。店舗群は中央の通路を挟んでの２層構造。上下に店舗が並びます。

懐古趣味を前面に押し出した店が並ぶのですが、コンタイは飽きずにここで遊んでいきます。レトロなテーマパークとでもいえばいいのでしょうか。

わたしゃまだ、行ったことはないのですが、バンコクにもAsiatique The Riverfrontという、チャオプラヤー川沿いにある倉庫群を再利用したレトロなテーマパークができました。そこよりは先にできたのですが、レトロ感があるだけで、特にイベントがあるわけでもなく日本人なら１回行けばもう十分な気がしますが、コンタイは文句も言わずに楽しめるようです。

＜クラシックカーも雰囲気のひとつ＞K7/DA50-200

磨き上げられたクラシックカーですが、このクルマが再び走ることはなさそうです。

＜トゥクトゥク＞K7/50-200

トゥクトゥクも雰囲気作りに役立っているのでしょうか。アユタヤで走っているのと同じミゼット型のトゥクトゥクです。ピッサヌロークもこの型でした。現在のフアヒンではこの型は見ることがありません。

＜レトロバー＞K7/DA16-50

こんな感じなんですが、自分もここでものを買ったり食べたりと、タイ人のようには楽しめませんでした。レトロなものが置いてあり、写真はがんがん撮ったのですがね。

Asiatiqueはまだ、外国人が入り込んで楽しむことができると思うんですがね。

とんびさんのコメントで、「テーマパーク風の水上市場」というものがあり、補足してみました。実際にはネタ切れ…というか画像の加工が追いついていないだけなんですが。